〔自由時報記者胡健森/礁溪報導〕礁溪鄉湯圍溝公園假日遊客多,卻也出現人車搶道的問題,礁溪鄉公所預計下個月起將公園周邊部分四米寬道路劃設為假日徒步區,希望能給遊客更安全舒適的空間。
礁溪湯圍溝公園位於市區,擁有豐沛的溫泉資源,設有泡腳區、泡湯屋等公共設施,深受遊客喜愛。礁溪鄉長黃太平說,湯圍溝周邊的四米寬道路經常發生人車爭道的情況,不僅車輛進出不方便,也威脅步行民眾的安全,因此選定公園周邊的三段道路,在假日期間的特定時段禁止車輛進出,改為行人專屬徒步區。
〔自由時報記者胡健森/礁溪報導〕礁溪鄉湯圍溝公園假日遊客多,卻也出現人車搶道的問題,礁溪鄉公所預計下個月起將公園周邊部分四米寬道路劃設為假日徒步區,希望能給遊客更安全舒適的空間。
礁溪湯圍溝公園位於市區,擁有豐沛的溫泉資源,設有泡腳區、泡湯屋等公共設施,深受遊客喜愛。礁溪鄉長黃太平說,湯圍溝周邊的四米寬道路經常發生人車爭道的情況,不僅車輛進出不方便,也威脅步行民眾的安全,因此選定公園周邊的三段道路,在假日期間的特定時段禁止車輛進出,改為行人專屬徒步區。
〔自由時報記者蔡偉祺/台北報導〕市民大道上有機車紅線違停兩週,但警方卻視而不見不拖吊!民眾投訴,市民大道上這一輛違停機車,超過兩個星期沒人處理,連向一九九九檢舉也沒用,到場拖吊的員警也視而不見。民眾痛批,市民大道尖峰時間車流大,有機車騎士為閃躲其他車輛,差點撞上這輛違停機車,員警到場竟不處理,「有夠扯!」
警方表示,該部機車屬於事故車輛,擔心移置後,車主會找不到車,所以在「不影響」安全的情況下,僅以開單方式處理,不會直接拖吊,但警方也說,對民眾的反映,會再檢討。不過,下午警方已立刻派轄區交通分隊前往處理,將機車移往「適當」地點。
〔自由時報記者曾韋禎/台北報導〕依現行的都市更新條例,只要八成以上的地主同意,就能以強制徵收、強制拆除的方式進行都更。都更受害者聯盟昨呼籲政府檢討相關規範,不要讓都更惡法淪為建商圈地的保障條款。
民進黨立委林淑芬、田秋堇與都更受害者聯盟的成員、士林文林苑建案的王姓住戶召開記者會,抗議都更條例內的強徵、強拆條款,讓建商擁有都更主導權,人人都有可能成為被污名化的釘子戶。
〔自由時報記者花孟璟/富里報導〕富里鄉有農民質疑農會收購公糧稻穀用的磅秤,秤出來的米重量與實際差很大,認為農會根本是「偷工減料」!接獲陳情的花蓮縣府消保官危正美,昨會同中央標準檢驗局人員到場檢測,發現磅秤誤差值在標準範圍內,然而雙方一度爆發嚴重口角,農民、農會總幹事互相詛咒「出去給車撞死」!
總幹事、農民爆發口角
中元、中秋需求大 恐還有一波漲幅
〔自由時報記者游太郎/花蓮報導〕花蓮地區豬價持續攀高,攤商傳出豬隻來源短缺,可能一路漲到中秋節,縣府農業處昨天表示,花蓮縣的在養頭數比實際需求數多,沒理由缺貨,將持續關注豬隻供應及豬價,以免損及消費者權益。
「公路兩側公私有建築物與廣告物禁建限建辦法」規定,在高速公路兩側路權200公尺以內地區不得設置廣告T霸。但部份路段包括「銜接國際機場的高速公路,從機場銜接處起三公里內路段」、「與地方道路銜接的交流道路段」、「與省道或縣道立體交會路段」及「毗鄰工業區的高速公路路段」規定,在路權邊界外50公尺內就不能設置T霸。竹縣府指出,縣境內的T霸全不合法,都必須拆除。
(文:記者周敏鴻、林嘉琪)
〔自由時報記者陳鳳麗/南投報導〕南投縣信義鄉不明原因暴斃的5名鄉民14日出殯,死者家屬力促儘速查出死因。檢方從疾管局檢驗報告中發現林敬儀等4人體內驗出同一種毒素,已將林家可疑物品送請進行細菌培養中,最快也要6天才會有結果;對於家屬質疑的葡萄催芽劑,檢方也已送驗、比對。
南投地檢署檢察官13日清晨再赴信義鄉林敬儀家中採證其家中的食物、用品等,法醫研究所已帶回檢體,正在進行細菌培養。檢方表示,生物毒的細菌培養速度較慢,最快也要6天才會有結果,所以究竟能否在林家的食物或物品中找到與死者體內發現的同一種毒素,須靜待細菌培養及比對程序完成才能得知。
漫長暑假來臨,民眾、學生前往七堵石公潭、游泳,戲水烤肉,釣魚等活動人數大增,為防範水域活動之安全,基隆市消防局七堵分隊已將該地區列為巡邏、宣導警戒之重要據點(見圖)。
消防局指出,石公潭水域暗渦眾多,水深落差極大。為防止意外事件發生,確保民眾生命安全,七堵分隊除時編排勤務,實施救生裝備器材之操作訓練及保養,以保裝備器材之最佳勘用性外,並擬定搶救計畫實施演練及協調區公所位於該處設立警告標示牌及救生,並透過新聞媒體宣導水上活動安全注意事項相關資訊。
高市府工務局養護工程處配合「節能減碳」的公共工程,如建設自行車專用道路,改以高壓鈉氣燈或LED路燈為主的高效能燈具等,今年市府更榮獲經濟部能源局肯定,成為「高效率道路照明燈具示範計畫」的補助對象,為大高雄創造優質道路照明環境。
養工處表示,「一百年度經濟部能源局補助高效率道路照明燈具設置工程」為由能源局補助五百萬元,預計今年九月下旬發包,十一月底完成LED路燈施作,該工程主要選定高鐵左營站前周邊六公尺寬以上且人車流量較高之道路設置LED高效能路燈,並選定高鐵左營站前周邊六公尺寬以下之道路替換成高壓鈉氣燈,不僅達到省電的效果,且照度更勝以往。